Видео
В мире
Как пояснил министр сообщения Талис Линкайтс (Новая консервативная партия), западные страны, взявшие зеленый курс, уже приняли различные меры, в результате чего жители отказываются от экологически вредных автомобилей. "Мы, в свою очередь, не хотели бы, чтобы весь этот поток дешевых, но экологически вредных автомобилей шел в Латвию ", - пояснил Линкайтс.
Ставка налога будет рассчитываться в зависимости от возраста автомобиля, типа топлива и количества выделяемого углекислого газа, или CO2. Поэтому сумма может колебаться от нескольких десятков до 1500. евро. Машины младше пяти лет не будут облагаться регистрационным налогом.
Ассоциация торговцев транспортными средствами категорически против таких поправок. "Этот налог основан на принципе, что бедные платят за мобильность больше. Семья из деревни при регистрации автомобиля заплатит дополнительно 320 евро", - подчеркнул в программе Panorāma исполнительный директор ассоциации Янис Озолиньш.
"Для сравнения посмотрим на Эстонию. Там регистрация новой машины стоит 180-190 евро, плюс один раз в два года 40 евро на техосмотр. В Литве это 50-60 евро. В нашей стране это сотни. И мы еще хотим ввести новый налог", - отметил бизнесмен, совладелец автосалона e-mobile.lv Вилмар Миллерс.
С введением нового регистрационного налога правительство надеется пополнить государственный бюджет примерно на 15 миллионов евро в год.
Источник: "Неаткарига".
"Неаткарига" приводит пример с автомашиной “VW Sharan”, объемом двигателя 2 литра (дизель), 2016 гоад выпуска. В Эстонии за регистрацию этой машины придется заплатить 190 евро - без дальнейших платежей. В Литве - 65 евро без дальнейших платежей. В Латвии регистация - 106 евро, дорожный налог - 120 евро ежегодно. А со следующего года регистрация будет стоить уже 180 евро. За десятилетнюю машину такого типа придется при регистрации заплатить 536 евро.
