Евровыборы
Видео
На вопросы "Вестей" отвечают мэр Риги Нил Ушаков и депутаты Рижской думы Михаил Каменецкий и Андрей Козлов.
За европейские деньги
— Когда планируется полностью завершить строительство Южного моста?
Нил УШАКОВ: — Рижская дума работает над тем, чтобы завершить работу над комплексом Южного моста в ближайшие годы. В настоящее время уже выделено финансирование для реализации последней, четвертой очереди моста. Строительные работы предусматривают, что улица Яниса Чаксте будет продолжена — от улицы Зиепниеккална до Виенибас гатве.
Завершение четвертой очереди Южного моста позволит в значительной степени решить проблемы организации движения транспорта в этой части города, направить на Южный мост грузовой транспорт, заезжающий в Ригу по Виенибас гатве, и закольцевать транспортный поток.
Хотел бы напомнить историю с финансированием строительства Южного моста. Кредит на строительство первой и второй очередей был взят при мэрах Риги Айваре Аксеноксе и Янисе Бирксе. Кредит был взят в Deutsche Bank AG, но позже банк разделил сумму задолженности на 25 частей и передал их дальше 12 другим кредитным учреждениям. Согласно договору, Рига каждый месяц перечисляет фиксированную денежную сумму кредиторам, полностью долг будет возвращен к 2027 году.
Две первые очереди моста можно назвать "золотыми". Третью очередь Южного моста — "железную" — строили уже мы, взяв на это кредит в Государственной кассе под минимальные проценты.
На строительство четвертой очереди будут направлены 46 миллионов евро из европейских средств. Планируется, что строительство всего комплекса Южного моста будет завершено к 2019 году.
Андрей КОЗЛОВ: — Отмечу, что в этом году будет продолжена и работа на променаде в Кенгарагсе. Сегодня променад — это многокилометрова
Для того чтобы сделать променад еще более удобным для горожан, создаются его соединения с дворами: скоро появится проход к променаду рядом с торговым центром ZOOM, остальные проходы — в течение двух лет.
УШАКОВ: — Скоро можно будет гулять и по благоустроенному променаду на Югле, в настоящее время вдоль берега канала устанавливаются освещение и скамейки.
Михаил КАМЕНЕЦКИЙ: — Будет приведена в порядок и набережная Даугавы вдоль улицы Мукусалас. Но при этом подчеркну, что если мы думаем о том, как привести в порядок эту территорию, то кое–кто из политиков больше озабочен тем, что на ограде набережной можно увидеть старые символы. Этим озабоченным политикам главное — убрать эти символы, а не отремонтировать улицу…
УШАКОВ: — В этом и состоит принципиальная разница в нашем подходе к работе и подходе к работе "Единства" и националистов. Для нас главное — благоустроить, привести в порядок, отремонтировать, а они готовы оставить даже дырки в ограде, ликвидируя старые символы!
КАМЕНЕЦКИЙ: — Думаю, каждому рижанину понятно, что завершение комплекса Южного моста является очень важным и необходимым. Надо мыслить реалистически. Сегодня Латвию обоснованно упрекают за то, что страна не может должным образом освоить европейские фонды.
Это связано со многими причинами: и с излишней бюрократизацией, и, наверное, с тем, что после растащенного в разные стороны кредита G–34 наши чиновники вообще боятся принимать какие–то решения. Освоение средств из фондов ЕС в Латвии идет из рук вон плохо, за исключением Риги, где ситуация развивается нормально. И решение завершить проект Южного моста — еще одно подтверждение этого.
Самая большая транспортная проблема, которая волнует рижан, — это пробки. Хотя, на мой взгляд, наши пробки даже в час пик пробками назвать нельзя: если кто–то пересекает Вантовый мост не за 5 минут, как обычно, а за 15, у нас это уже считается трагедией, и есть радиоведущие, которым очень нравится заявлять, что город стоит в пробках… Южный мост во многом разгрузит от грузового движения центр города, важно и то, что это улучшит и экологическую ситуацию в Риге.
Ремонты улиц — по расписанию
— Какие рижские улицы планируется приводить в порядок в этом году?
УШАКОВ: — У нас запланирован большой объем работ: будут ремонтироваться улицы Валдемара, Дунтес, Элизабетес, Меркеля и Стабу, будет завершена замена коммуникаций и асфальтового покрытия на улице Бривибас — на участке от Лачплеша до Вэфовского моста, а также асфальтового покрытия на улице Лачплеша — на участке от Тербатас до Валдемара.
Будут ремонтироваться все эстакады Островного моста и Брасовский мост. Этой весной начнется и строительство путепровода на Саркандаугаве, который планируется сдать в эксплуатацию в следующем году.
КАМЕНЕЦКИЙ: — Путепровод на Саркандаугаве крайне необходим, он связан с Рижским портом, а развитие города нельзя рассматривать в отрыве от развития порта и наоборот. Порт — это важнейшая составляющая городской экономики, активно работающее предприятие. Сегодня это означает и вагоны с углем в центре города, и большое количество грузового транспорта в районе порта. Эти вопросы надо решать, и решение — это перенесение порта на Криеву сала и строительство путепровода. И речь тут идет не только о дальнейшем развитии порта, но и об улучшении качества жизни рижан.
КОЗЛОВ: — Немного о личных впечатлениях. Ехал в Ригу из Валмиеры, на участке Сигулда — Рига дорога является настолько плохой, что ее практически нет… Интересно, почему в Риге находят средства на ремонт дорог, а правительство никак не может справиться с этой задачей?
УШАКОВ: — В Риге график ремонтов улиц на эти весну и лето был утвержден еще в прошлом году. Все происходит по плану. Но если люди в серьезных кабинетах заняты борьбой с тем, что русскоязычный рижанин в русском Facebook (который является американской социальной сетью!) может прочитать информацию о Рижской думе на русском языке и что это является чуть ли не вопросом национальной безопасности, то на ремонт дороги времени, видимо, не хватает…
КОЗЛОВ: — А национальные СМИ, имеющие бюджеты по 9 миллионов, вместо того чтобы заниматься действительно важными темами, ищут, у кого где работает жена и чем занимаются родственники.
КАМЕНЕЦКИЙ: — У меня возникают некоторые очень неприятные ассоциации. Посмотрел, как принимаются решения на Украине: сначала крепкие люди с национально–озаб
Это то, что сейчас происходит у наших соседей на Украине, и мне бы очень не хотелось, чтобы и у нас использовались такие же методы. Даже если господам из Нацобъединения и снится, что они заходят в Рижскую думу с крепкими мускулистыми сторонниками и заставляют принимать решения, то я надеюсь, что такого все–таки не будет…
Ина ОШКАЯ.
