Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 12. Декабря Завтра: Iveta, Otilija
Доступность

Сплошное надувательство: почему пневматические автошины окажутся на свалке

Производители автомобильных покрышек давно решили, что абсолютно круглая форма не идеальна. Шины начали обрастать ламелями, протектором и прочими дополнительными рельефами, которые позволяют им менять свои свойства.

Инженеры Continental пошли еще дальше и создали шину, которая умеет распознавать изменения в собственной структуре. В резиновую смесь встроены сенсоры, которые отслеживают уменьшение глубины протектора и температуру резины и в случае серьезных отклонений передают сигнал водителю. Таким же образом шина способна быстрее любого из ныне существующих датчиков давления распознать прокол. Эти устройства смогут определить, что находится под колесами — снег или вода, чтобы предупредить водителя об изменении дорожных условий. Если дорога скользкая, шина способна увеличить пятно контакта для лучшего сцепления, а на сухом асфальте оно, наоборот, уменьшится — для экономии топлива.
 
Утилизация автомобилей на предприятии ООО Втормет
Изобретателей шин для транспортных средств много, однако идею использовать пневматическую шину на колесах автомобиля впервые озвучили ровно 125 лет назад два американских инженера — Александр Браун и Джордж Стиллман. Технология быстро пошла в массы — но уже благодаря французам Андре и Эдуарду Мишлен, а также шотландцу Джону Бойду Данлопу. Последний, кстати, шину с воздухом внутри придумал первым, но использовал ее только на велосипедах и каретах. До сих пор пневматическая шина является одним из самых консервативных элементов конструкции автомобиля. Однако скоро все может измениться. РИА Новости выяснило, в какой ниппель дует ветер перемен.

Разность форм

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" alt="" />

Фирма Goodyear в своих фантазиях посягнула на форму привычного всем нам колеса: она превратила его в шар. Внутри созданного на 3D-принтере изделия под названием Eagle-360 установлены электромоторы и батареи, при помощи которых машина должна приводиться в движение. Главная особенность — колесо может вращаться в любом направлении. А главный недостаток — оно никак не закреплено. Предполагается, что такая шина будет держаться за счет действия магнитного поля. Благодаря своей структуре она может впитывать воду и становиться мягче, что, по задумке авторов концепции, улучшит сцепные свойства и повысит безопасность.

Корейские инженеры выкатили сразу несколько идей шины будущего. Они придумали покрышки для колес гироскутера, автобуса, спорткара и некоего транспортного средства, используемого в каршеринге. Общая концепция такова: форма должна меняться в зависимости от рельефа дороги и условий движения. Например, обод и шина могут быть подвижными, что позволит "сигвеям" легко взобраться по лестнице, а во время резкого поворота или смены курса резиновые ламели становятся подвижными, позволяя суперкару сохранять стабильность движения.

Выдохнули

Корейская компания Kumho также видит будущее в изменяемой конфигурации поверхности шины. Представленная ей концепция Maxplo предполагает отказ от воздуха как основной составляющей комфортного передвижения. Избавлять от тряски призваны блоки протектора, меняющие рисунок в зависимости от типа дорожного покрытия. Эти шины вновь возвращают понятие "всесезонка": в случае наступления холодов резина выпустит шипы, которые в теплую погоду спрятаны внутри протектора.

 
Концептуальные шины Kumho Maxplo

Войну пневматической покрышке объявили японцы из Toyo, создавшие шины Noair. Резина, углепластик, спицы из смолы — это лишь часть составляющих изделия, которое не только не требует подкачки, но и полностью заменяет собой все колесо. Профит, по мнению японцев, очевиден: значительное снижение сопротивления качению (а это экономия топлива), уменьшение тормозного пути (плюс к безопасности) и прочность. Осталось дождаться того далекого дня, когда шины поступят в серийное производство.

Ученые NASA совместно с инженерами Goodyear разработали для космических аппаратов "шины", которым воздух тоже не нужен: там, где они работают, его просто нет. Будущие марсоходы планируется обувать в сплав стали, никеля и титана. Такие колеса способны запоминать форму и восстанавливаться после деформации. Исследователи околоземной орбиты утверждают, что такая конструкция вполне может применяться и на обычных машинах.

Шины-помощники

Инженеры Dunlop предлагают оснастить все покрышки датчиками, которые самой шине никак не помогут. Эти чипы будут измерять давление и температуру, передавать данные в электронный блок управления автомобиля, который на основании полученных сведений настроит должным образом системы активной безопасности.

Компания Goodyear создала концептуальные шины, позволяющие накапливать энергию тепловую и преобразовывать ее в электрическую. Модель BH03 может стать альтернативой генератору в современных машинах, а также дополнительным источником питания батарей электрокаров и гибридов.

Концепция Vision от Michelin представляет собой еще одно монолитное колесо. Такую шину нельзя проколоть, датчики внутри следят за износом, и если она приходит в негодность, то ее легко можно восстановить при помощи 3D-принтера. Благодаря трехмерной печати, покрышку можно превращать во внедорожную, спортивную или экономичную — любой рисунок протектора автовладельцам предлагается заказывать через приложение. Кроме того, эта шина сделана из органики: натурального каучука, древесины, сахара и апельсинов.

Экологичнее Michelin Vision только шина Continental, созданная из одуванчиков. Однако никаких уникальных особенностей, помимо материала изготовления, у нее нет.

РИА Новости, Сергей Белоусов.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Владимир Зеленский приехал в Купянск, о взятии которого ранее объявил российский Генштаб

Президент Украины опубликовал в телеграме видео и заявление, снятое им на мобильный телефон в Купянске Харьковской области на фоне стелы у въезда в город.

Президент Украины опубликовал в телеграме видео и заявление, снятое им на мобильный телефон в Купянске Харьковской области на фоне стелы у въезда в город.

Читать
Загрузка

Силиня: США критикуют нас за дело

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня в пятницу после встречи с другими премьер-министрами стран Балтии заявила, что многие вещи в стратегии национальной безопасности США, критикующей Европу, являются положительными.

Премьер-министр Латвии Эвика Силиня в пятницу после встречи с другими премьер-министрами стран Балтии заявила, что многие вещи в стратегии национальной безопасности США, критикующей Европу, являются положительными.

Читать

Техмиллиардеры бегут в государства-стартапы — что на самом деле происходит?

В мире технологий набирает обороты странный тренд: часть миллиардеров и инвесторов обсуждают создание собственных городов и даже «государств», которые существовали бы вне привычных демократических институтов. И не только обсуждают, но и инвестируют в их основание. 

В мире технологий набирает обороты странный тренд: часть миллиардеров и инвесторов обсуждают создание собственных городов и даже «государств», которые существовали бы вне привычных демократических институтов. И не только обсуждают, но и инвестируют в их основание. 

Читать

В Латвии заблокирован доступ ещё к 12 российским сайтам: список

Национальный совет электронных СМИ (NEPLP) принял решение заблокировать доступ еще к 12 сайтам, распространяющим российскую пропаганду, говорится в заявлении официального издания «Латвия Вестнесис».

Национальный совет электронных СМИ (NEPLP) принял решение заблокировать доступ еще к 12 сайтам, распространяющим российскую пропаганду, говорится в заявлении официального издания «Латвия Вестнесис».

Читать

В России вынесли приговор прокурору Международного уголовного суда, США хотят наказать весь суд

США рассматривают возможность введения санкций против всего Международного уголовного суда (МУС) в Гааге. Ожидается, что решение будет принято в ближайшее время, сообщили в понедельник, 22 сентября, шесть источников агентству Reuters. "Инструмент индивидуальных санкций исчерпан. Теперь речь идет скорее о том, когда, а не о том, будет ли следующий шаг", - сказал один из высокопоставленных дипломатов.

США рассматривают возможность введения санкций против всего Международного уголовного суда (МУС) в Гааге. Ожидается, что решение будет принято в ближайшее время, сообщили в понедельник, 22 сентября, шесть источников агентству Reuters. "Инструмент индивидуальных санкций исчерпан. Теперь речь идет скорее о том, когда, а не о том, будет ли следующий шаг", - сказал один из высокопоставленных дипломатов.

Читать

Выносили все — от бытовой техники до банок с вареньем: как в Юрмале ловили дачных воров в 1970-е

Сейчас Юрмала или Саулкрасты превратились в районы фешенебельных вилл, где люди проживают круглый год. А прежде существовало такое понятие, как дача, на которой люди проживали только в летний период. С наступлением осени в подобных приморских поселках жизнь обычно замирала. Окна закрывались ставнями, входные двери запирались на все замки, и дачники съезжали, наведываясь в свои владения обычно один-два раза в месяц. Зато активизировались дачные воры, которые тащили из домов все, что плохо лежит: от подушек до пустых банок. Поймать их было сложно. О том, как это удалось юрмальским сыщикам, рассказывалось в статье Ю. Гланца «Дачные воры", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в ноябре 1978 года.

Сейчас Юрмала или Саулкрасты превратились в районы фешенебельных вилл, где люди проживают круглый год. А прежде существовало такое понятие, как дача, на которой люди проживали только в летний период. С наступлением осени в подобных приморских поселках жизнь обычно замирала. Окна закрывались ставнями, входные двери запирались на все замки, и дачники съезжали, наведываясь в свои владения обычно один-два раза в месяц. Зато активизировались дачные воры, которые тащили из домов все, что плохо лежит: от подушек до пустых банок. Поймать их было сложно. О том, как это удалось юрмальским сыщикам, рассказывалось в статье Ю. Гланца «Дачные воры", опубликованной в газете «Ригас Балсс» в ноябре 1978 года.

Читать

Крысы перебираются в тёплые квартиры: как защититься от незваных гостей?

Перепись хвостатых грызунов в латвийской столице, разумеется, никто не проводил. Однако существуют общемировые оценки, согласно которым в городах, даже при надлежащей дератизации, количество крыс примерно соответствует числу жителей. Получается, что в Риге бок о бок с горожанами обитает не менее 600 тысяч крыс. А может, и больше — ведь они все чаще попадаются на глаза прохожим. Летом пасюки предпочитают проводить время на открытом воздухе, а с наступлением холодов активно ищут новое пристанище, перебираясь в теплые квартиры. Так что непрошеными гостями они вполне могут оказаться и в вашем доме.

Перепись хвостатых грызунов в латвийской столице, разумеется, никто не проводил. Однако существуют общемировые оценки, согласно которым в городах, даже при надлежащей дератизации, количество крыс примерно соответствует числу жителей. Получается, что в Риге бок о бок с горожанами обитает не менее 600 тысяч крыс. А может, и больше — ведь они все чаще попадаются на глаза прохожим. Летом пасюки предпочитают проводить время на открытом воздухе, а с наступлением холодов активно ищут новое пристанище, перебираясь в теплые квартиры. Так что непрошеными гостями они вполне могут оказаться и в вашем доме.

Читать