Press.lv - Новости, которые касаются Вас!
Press.lv - Новости, которые касаются Вас! LAT
Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пятница, 26. Апреля Завтра: Alina, Rusins, Sandris

Совсем скоро: если еврофонды «кончатся», Латвия перестанет строить дороги

© Lsm.lv 5 сентября, 2018 09:13

Новости Латвии

Общество дорожных строителей упрекает правительство из-за отсутствия информации о том, как и из каких средств будут финансироваться работы с 2020 года, когда закончится очередной период освоения средств из еврофондов. В эфире передачи Rīta panorāma Латвийского телевидения руководитель общества Latvijas ceļu būvētājs Андрис Берзиньш рассказал, что речь идет о суммах в 120-140 млн евро в год, что составляет примерно треть от всех заказов.
 
Пока, по словам Берзиньша, работы у строителей много. «Перед выборами ее всегда больше. Объекты разбросаны по всей Латвии, приходится перекидывать технику и людей, но мы справляемся», - сказал он.

По словам Берзиньша, уже выполнено около 70% от заказанного объема работ, но «до октября время еще есть». А если на каком-то объекте запаздывают сроки, «это происходит по объективным причинам».

Однако опасения отрасли вызывает 2020 год, когда закончатся средства из еврофондов. По словам Берзиньша, чтобы в 2020 году можно было что-то строить, ясность о будущем нужна уже сейчас.

«Мы последние семь лет жили за счет еврофондов. Сейчас эти деньги заканчиваются, но никто не говорит, каким будет финансирование в следующем бюджетном периоде и будет ли оно вообще. Но предприятиям же надо планировать закупку новой техники, контракты, обучение персонала. А это все зависит от того, будет ли работа», - сказал Берзиньш.

По его словам, представители отрасли обратились с этим вопросом к министру финансов Дане Рейзниеце-Озоле. И даже готовы говорить о возможном финансировании отрасли конфиденциально.

По словам Берзиньша, в случае, если денег из еврофондов на дороги больше выделяться не будет, часть предприятий будет вынуждена банкротировать или переориентировать бизнес.

«Альтернатива есть. Будут канализацию прокладывать или просто строительством заниматься. Банкротство – это только в случае, если работы совсем не будет», - отметил Берзиньш.
 

  • Press.lv - Новости, которые касаются Вас!
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Со следующего года детей украинских беженцев обяжут посещать латышские школы

Новости Латвии 13:10

Новости Латвии 0 комментариев

Как пояснила заместитель государственного секретаря по вопросам общего образования МОН Кристине Ниедре-Латере, дистанционное образование не обеспечивает детям необходимых социальных контактов, в результате чего страдает их самочувствие и психоэмоциональное состояние. Если дети будут учиться в латвийских школах, они смогут получить необходимую поддержку как в учебе, так и в интеграции в общество. Министерство образования предлагает ряд решений, которые необходимо реализовать в школах, чтобы лучше интегрировать этих детей в латвийскую систему образования. Одно из них - сделать приоритетным изучение латышского языка в группах или индивидуально. Также можно предусмотреть индивидуальный план уроков для интенсивного изучения латышского языка в группе или индивидуально и для предметов, по которым в конце этапа обучения необх

Министерство образования и науки (МОН) планирует со следующего учебного года сделать обязательным посещение латвийских учебных заведений для всех детей украинских беженцев, сообщили агентству ЛЕТА в МОН.

Читать
Загрузка

AS LPB Bank становится AS Magnetiq Bank и в дальнейшем сфокусируется на FinTech-индустрии и э-коммерции

PRESS рекомендует 12:45

PRESS рекомендует 0 комментариев

Ребрендинг является частью более широкой стратегии развития бизнеса группы Signet Bank и АS Magnetiq Bank. Его цель - способствовать внедрению более эффективных финансовых инноваций, повышению доступности цифровых продуктов в банковском секторе и укреплению позиций в FinTech-индустрии. Новое название и визуальный стиль бренда отражают стремление банка внедрять инновационные и высококачественные цифровые финансовые решения, расширять и диверсифицировать спектр финансовых услуг и продуктов, тем самым предоставляя клиентам еще более эффективный и лучший опыт сотрудничества. Философия бренда АS Magnetiq Bank - это взаимодействие простоты, доступности и эффективности, отражающее новейшие мировые тенденции в цифровом финансовом секторе. Название Magnetiq Bank происходит от слова magnet (магнит). Оно символизирует с

19 апреля AS LPB Bank официально изменил свое юридическое название на AS Magnetiq Bank, а также представил новый визуальный стиль бренда. Изменение названия и бренда банка основано на состоявшейся в конце 2023 года сделке покупки, в результате которой ведущий латвийский инвестиционный банк Signet Bank AS стал владельцем 100% акций AS LPB Bank и его материнской компании.

Читать

С мая у поездов будет новое расписание

Новости Латвии 12:41

Новости Латвии 0 комментариев

Также, учитывая праздничные дни, некоторые изменения в движении поездов на региональных маршрутах запланированы 29 и 30 апреля, 1, 5 и 6 мая. Учитывая сезонные привычки пассажиров, с 1 мая в расписание поездов будет добавлено несколько рейсов из Риги в Дубулты и обратно в Ригу, а несколько поездов, которые ходили по будням, будут ходить и по выходным. Дополнительные рейсы появятся также на маршрутах в Царникаву и Саулкрасты, а на железнодорожной линии в Айзкраукле расписание будет дополнено ранними утренними рейсами по маршруту Рига-Огре-Рига. В этом году начало весеннего сезона совпадает с праздничными днями, поэтому пассажирам рекомендуется обратить внимание на расписание поездов на региональных маршрутах в Лиепаю, Валгу и Гулбене. 4 мая, в День восстановления независимости Латвии, члены многодетных

В среду, 1 мая, вступит в силу весеннее расписание движения поездов, предусматривающее дополнительные рейсы на железнодорожных линиях в Тукумс, Скулте и Айзкраукле, сообщили агентству ЛЕТА в АО "Pasažieru vilciens" (PV).

Читать

По Риге начнет курсировать похмельный автобус

Важно 12:38

Важно 0 комментариев

«Похмельный автобус» будет платной услугой, которая будет работать по вызову. «Вы вызываете автобус по своему адресу, и вашей задачей будет только сесть в транспорт. Все, что произойдет дальше, за вас сделает медперсонал, работающий в автобусе", - говорят авторы идеи. Цена на услугу - от 17.50 до 70 евро. Авторы идеи подсмотрели её в Лас-Вегасе.

С 26 мая в Риге вводится новая общественная услуга - похмельный автобус. Она рассчитана на тех, кому после вечеринки стало плохо.

Читать

«Скорее всего, один из нас будет в мешке». Решение взять российское гражданство раскололо латвийскую семью

Выбор редакции 12:12

Выбор редакции 0 комментариев

Диана пишет: "Ааааах, я как-то могу жить с мыслью, что мой брат живет в России. Жена, дочь. Ну да ладно. Но я только что получила известие, что мой брат меняет гражданство. Да, он больше не будет гражданином Латвии. И это так трудно переварить, что стало немного щемить сердце». Автор продолжает: "Да. Вот каково это жить с красно-белым сердцем. И теперь понимать, что твой старший брат... он... он принял решение. После этого решения, если нам повезет, мы встретимся в Турции. Скорее всего, один из нас будет в мешке. Мой старший брат». Комментаторы рисуют еще более мрачную картину: "Если он призывного возраста, то получит повестку вместе с российским паспортом. Там так происходит". Автор: "Очень противно, что после него осталос

Крик душевной боли опубликован в социальной сети Х. Им делится сестра, чей брат принял бесповоротное решение - отказаться от латвийского гражданства и взять российское, сообщает портал NRA.

Читать

По личным причинам? С должности руководителя сбежал глава Eiropas dzelzceļa līnijas, строившей Rail Baltica в Латвии

Важно 12:01

Важно 0 комментариев

Он подал заявление об увольнении в Министерство сообщения, которое является акционером EDzL, по личным причинам. Вингрис руководил компанией почти пять лет, а в общей сложности проработал в проекте десять лет. Вингрис работает в проекте "Rail Baltica" с 2014 года, когда он поступил на работу в железнодорожный департамент Министерства сообщения и был руководителем проекта национального исследования "Rail Baltica". В 2016 году он продолжил работу в качестве директора департамента реализации проектов EDzL, а в 2019 году был утвержден в должности председателя правления компании. Проект "Rail Baltica", в рамках которого отмечены проблемы с соблюдением сроков и освоением финансирования, предусматривает строительство железнодорожной линии европейского стандарта от Таллина до литовско-польской границы, чтобы в дальней

Уволился Каспар Вингрис, председатель правления ООО "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL), отвечающего за строительство железнодорожного проекта "Rail Baltica" в Латвии, сообщили агентству ЛЕТA представители EDzL.

Читать

Две недели без туалета: вчера дальнобойщики на границе с Белоруссией гудели клаксонами

Важно 11:51

Важно 0 комментариев

На данный момент, как говорят участники акции, очередь составляет 16 км. Это порядка 670 грузовых авто. В среднем скорость прохождения очереди - 800 м – 1 км в день. То есть люди до двух недель проводят на дороге – без туалетов, душевых, без достойных человека условий..

25 апреля, в 14.00, водители-дальнобойщики, стоящие в очереди перед латвийско-белорусской границей (Патерниеки), а также со стороны РБ, стали участниками акции протеста против невероятно длинных очередей – на протяжении минуты они гудели в клаксоны своих авто, пишет портал "Грани". Это первый такого рода шаг (сами водители называют его «шагом отчаяния»).

Читать