Видео
В мире
«Цена горючего на 40% складывается из стоимости продукта, 52% – это НДС и акциз, 1% – государственный резерв обязательного хранения и только 7% – наценка продавца, из которой надо покрыть расходы на обслуживание заправки и зарплаты персоналу. Так что на 93% цены горючего продавец никак неможет повлиять», – говорит "Неаткариге" руководитель маркетинга Neste Latvija Илзе Перконе.
Рост цен на сырье торговцы горючим объясняют двумя причинами: подорожанием нефтепродуктов на бирже на 40% и быстрым ростом стоимости доллара.
По данным СГД, объем дизельного горючего, реализованного в Латвии через розничную торговлю за 8 месяцев этого года, вырос на 26 698 тонн или 6%, а вот объем проданного биобензина снизился на 3608 тонн или 3,1%.
В июле прошлого года, принимая решение о повышении акцизного налога, министр финансов Дана Рейзниеце-Озола обещала, что если потребление горючего резко снизится, правительство может пересмотреть свое решение. Так как потребление бензина снизилось, возможно, Минфин рассмотрит возможность снизить акциз хотя бы для бензина?
Однако руководитель департамента коммуникации Минфина Алексис Яроцкис ответил, что пересмотра не будет. «Наибольшие опасения были в отношении падения потребления дизеля, что, судя по результатам потребления нефтепродуктов за восемь месяцев этого года, не подтвердилось. А потребление бензина, в свою очередь, продолжало снижаться из года в год, несмотря на то, был акциз повышен или нет. Причиной этого может быть замена обычных легковых автомобилей на такие, которые оборудованы дизельными двигателями. Учитывая, что потребление дизеля растет, сегодня нет оснований пересматривать акциз на него», – сказал Яроцкис.
При внесении поправок в закон об акцизе в прошлом году в нем было указано, что новая волна повышения акциза на горючее должна состояться 1 января 2020 года. Акциз на бензин вырастет примерно на 4 цента на литр (считая НДС), на дизель – на 5 центов на литр (считая НДС).
Но, возможно, на отдельные виды горючего акциз будет повышен уже 1 января 2019 года.
Минфин разработал соответствующие поправки, предусматривающие применять к горючему Е85 акциз в размере 360 евро (на 1000 литров) вместо нынешних 142,80. А ставка на биотопливо В100, на данный момент не облагаемое акцизом, составит 330 евро на 1000 литров.
«Этот шаг не даст никакого фискального эффекта для латвийского бюджета, потому что потребление В100 и Е85 на рынке сравнительно ничтожно. Это вызывает непонимание нужности такого предложения, и мы его оцениваем, скорее, негативно», – сказал газете руководитель отдела продаж «Virši-A» Арнис Адриановс.
